锂电池运输合规性逾期

飞机机舱起火后（Rolf Wallner BY GNU 自由文档许可证）

锂电池的安全运输是航空货运业面临的最大安全问题之一。这是达米安·布雷特 (Damian Brett) 于 2023 年 4 月 19 日在《航空货运新闻》上撰文表示的。该文件已经就位。缺少的是游戏中所有参与者的全面锂电池运输合规性。

锂电池运输合规性不佳源于无知

达米安·布雷特 (Damian Brett) 引用国际航空运输协会 (IATA) 货物安全和危险品负责人大卫·布伦南 (David Brennan) 的话如下：

• 尽管不断努力，但仍然存在两个主要令人关切的领域。
• 这些是未申报的货物，并且存在火灾的残余风险。
• 未申报的电池出货量往往是由于无知所致。
• 然而，有些人认为他们不需要遵守规则。

无知似乎是锂电池运输合规性不佳的最大原因。例如，供应商在不知道法规存在的情况下运送了替换电动自行车。

我们都看过机组人员处理头顶储物柜中偶尔发生的锂电池火灾的视频。至少，这些都在公众的视线中，他们可以及时采取行动。然而，更大的风险是货舱深处某处起火。锂电池起火会产生大量热量，且难以扑灭。

但有些锂电池制造不合格

只要锂电池本质上是安全的，并且客户理解并遵守这些规则，国际航空运输协会的规定就足够了。然而，这并不能为恶意锂电池提供保护。IATA 正在扩展其计划以促进事件共享。“如果我们不知道发生了什么，我们就不可能解决它，”布伦南挖苦地说。

一项新的联合国标准要求更好的运输标签，以声明车辆电池的类型。还有人讨论限制已安装电池的最大充电状态。我们呼吁读者在锂电池运输合规性方面积极参与。